Марки лодочных моторов япония.Выбрать лодочный двигатель не так уж и просто: необходимо учитывать тип двигателя, способ управления и даже мощность. К тому же, выбранный двигатель должен быть надёжным, так как лишние проблемы на воде никому не нужны.

Новички часто совершают одну и ту же ошибку. Они покупают самый дешёвый двигатель, мощности которого недостаточно для нормальной эксплуатации. Вследствие чего двигатель из-за сильных нагрузок интенсивно изнашивается и часто нуждается в ремонте, что в перспективе обходится на порядок дороже качественного и более мощного двигателя.

Сравнение популярных двигателей

Для объективного сравнения лодочных двигателей их можно поделить на условные группы в зависимости от их мощности. Таким образом, рассмотрим двигатели до 5 л. с., до 10 л. с. и свыше 10 л. с. Как известно, лодки, оснащенные двигателем с мощностью свыше 10 л. с., должны быть зарегистрированы как водные транспортные средства, и для управления ими нужна соответствующая лицензия. Ниже представлены популярные лодочные моторы 5 л. с. Какой лучше — решайте сами, исходя из ваших запросов и нашего обзора.

Рейтинг лодочных моторов до 5 л. с (2х-тактных)

  1. Несомненно, лучший лодочный двигатель от китайского производителя с японским названием Toyama TM5TS. За весьма вменяемую сумму вы получите надёжный и экономный двухтакный мотор с весом всего 20 килограммов. Из недостатков — отсутствие наружного топливного бака, а так как встроенный имеет объем всего лишь 2,7 л — придётся возить с собой канистру, потому что бензина хватит «в одну сторону».

    Приёмистый, не шумный. Пользуюсь 4 года, проблем не было. Правда, аппетит у него «недетский».

    Антон
  2. Мотор Marine N. S. 5 B D1 от именитого бренда Nissan. Так же хорош, как и Toyama TM5TS, правда, стоит немного дороже, имеет опциональный внешний топливный бак на 12 литров, система охлаждения приспособлена для использования не только в пресных водоёмах, но и на морской воде. Также второе место занимает и мотор Ямаха 3AMHS, стоит он, как и Nissan Marine, но имеет всего 3 л. с., что позволяет ему быть ещё экономнее.
  3. Тройку лидеров заслуженно закрывает китайский мотор HDX T 5 BMS на 5 л. с. Он весьма надёжен и заметно дешевле аналогичных двигателей других брендов. По отзывам и оценкам владельцев этот мотор получил 8,5 баллов из 10. Также стоит обратить внимание на мотор этого же производителя, но с более малой мощностью — HDX T 2.6 CBMS. Этот двигатель отлично себя зарекомендовал в разных условиях эксплуатации, и при этом он продаётся сравнительно дешёво — за 16500 рублей, тот же HDX T 5 BMS стоит 40 тысяч.
Читайте также:  Особенности лодки ПВХ с жестким надувным дном под мотор

Четырехтактные моторы на 5 л. с

Подвесной лодочный мотор Yamaha 15FMHS Как известно, 4х-тактные моторы имеют меньший расход топлива, чем двухтактные аналоги, создают меньше шума и вибраций, что довольно важно на рыбалке. Также они имеют ряд минусов: стоят в несколько раз больше двухтактных двигателей, более привередливы к топливу, имеют более сложную конструкцию, что усложняет ремонт в «полевых» условиях, и немаловажный минус — большой вес.

  1. Первое место в рейтинге занимают сразу два мотора от Хонда: BF5AK2 SU и BF5A4 SBU. По характеристикам и отзывам они особых отличий не имеют, правда, второй на 12 тысяч дороже. Изделия корпорации Honda славятся долговечностью и надёжностью, эти двигатели при адекватных нагрузках и относительно бережливом использовании прослужат более 10 лет.
  2. Недорогой и надёжный Меркури M. E. F 5 M. За 70 тысяч рублей вы получите американский качественный двигатель, который прослужит вам много лет. Из недостатков — мизерный объем внутреннего топливного бака и прямой выхлоп, из-за этого двигатель заметно шумнее работает, чем те, что имеют выхлоп через винт в воду. Зато двигатель имеет преимущество в движении по мелководью, так как при сильном накренивании эффективность винта практически остаётся неизменной.

    Супернадёжный, а при прямых руках и наличии головы проблем с малым баком нет.

    Валерий
  3. Toyama TM5FS — стоит немногим дороже своего двухтактного сородича, имеет все преимущества и недостатки, присущие четырехтактным двигателям: он прибавил в весе 5 кг по сравнению со своим двухтактным братом.
Читайте также:  Тент на лодку своими руками: нюансы изготовления

Рейтинг лодочных моторов до 10 л. с

  1. Лучший лодочный мотор в соотношении цена/качество/характеристики/надёжность — Tohatsu M 9.8B S.
  2. Вторую позицию занимают двигатели SEA-PRO ОТН 9.9S и Hidea HD9.8FHS, которые по надёжности уступают, но превосходят по цене Tohatsu M 9.8B S.
  3. Mercury ME F 9.9 M — объективно лучший двигатель в этом топе, но из-за нереально высокой стоимости в 130 тысяч рублей, по сравнению с Tohatsu M 9.8B S за 55 тысяч, занимает всего лишь третье место в рейтинге. Бренд Mercury говорит сам за себя, двигатели Mercury M. E. F 9.9 M экономичные и имеют высокий ресурс, но их весьма сложно найти в продаже, так как магазинам выгоднее продавать китайские дешёвые двигатели. Имеют лодочные моторы Меркурий отзывы владельцев исключительно положительного характера.
Читайте также:  Выбор первого лодочного подвесного мотора для катера

Двухтактный мотор Ямаха 15 FMHS

Моторы Yamaha лидируют по продажам среди конкурентов (благодаря чему они и стали тем образцом, к которому стремятся китайские производители). Эта модель имеет репутацию самого надёжного мотора в тяжёлых климатических условиях и простого в использовании.

Отличный мотор, экономный, надёжный. А ещё мне нравится звук работы двигателя! Один недостаток: носить неудобно.

Дмитрий

Подвесной лодочный мотор YamahaYAMAHA 15 FMHS имеет удобное румпельное управление, малый расход топлива, электронное зажигание и достигает большой скорости, что позволяет его использовать не только для рыбалки, но и для путешествий на высоких скоростях. Мотор Ямаха 15 имеет небольшой вес для своей категории — 36 кг, но отсутствие ручек для его переноски заметно усложняют его установку даже по сравнению с более тяжёлыми моторами, конструкцией которых предусмотрены ручки для транспортировки.

Расход топлива лодочных моторов

Новый лодочный мотор Yamaha V MAX SHO 90Таблица расхода топлива выглядит довольно размыто, так как расход зависит в первую очередь от размера и веса судна, которое необходимо перемещать. Поэтому ориентироваться нужно по минимальному расходу в час, он будет всегда примерно пропорционален.

Так Сузуки плм за час потребляет от 3,5 литров бензина по заявлениям производителя, а при тесте на лодке длиною в 3 метра и двумя пассажирами расход топлива оказался почти в два раза больше. А, например, Ямаха 20 2т по техническим характеристикам в инструкции потребляет 8 литров топлива, а на практике — все 10.

HDX T 5 BMS 2,6 л/час
SUZUKI DF5S 1,75 л/час
YAMAHA F5AMHS 1,7 л/час
SEA-PRO T 9.9S 5,5 л/час
YAMAHA F15CEHS 7,8 л/час

Внимание, только СЕГОДНЯ!