Для небольших путешествий по воде катамаран является незаменимым плавсредством, он имеет преимущество перед байдаркой и лодкой. На нём удобно производить посадку и высадку, он отличается хорошей манёвренностью и устойчивостью.
Но это плавательное средство имеет и свои минусы, к которым относятся увеличенная парусность корпуса и невысокая скорость при передвижении с вёслами. Однако эти недостатки вполне возмещаются его преимуществами.
Выбор типа конструкции
Собранный своими руками катамаран для сплава представляет собой лёгкое в применении и практичное в экстремальной обстановке плавсредство. Он может быть:
парусным;- моторным;
- гребным;
- смешанной конструкции (лодка катамаранного типа).
Нужно только выбрать необходимый. Конструкция состоит из каркаса, собранного из нескольких продольных деталей, и поплавков — воздухонепроницаемых баллонов.
Складной надувной катамаран
Своими руками собрать конструкцию несложно. Эта модель судна лёгкая, в сложенном виде она очень компактна и занимает мало места. Некоторые любители такого плавательного средства устанавливают на нём парус. Для дальних заплывов оно не годится, но для прогулки по пруду или реке подойдёт идеально.
Чтобы собрать конструкцию, нужно подготовить пару надувных поплавков с тканевыми чехлами, каркас-основание П-образной формы и матерчатые сидения.
Поплавки сделаны из прочной ПВХ клеёнки, их поверхность покрыта резиновым клеем и серебрянкой. Чехлы оберегают их от солнечных лучей.
Каркас катамарана и сидения делают из алюминиевых труб, диаметр которых составляет 20—25 сантиметров. Вёсла в такой модели применяются байдарочные.
Моторный агрегат
Большой катамаран с мотором может быть как одноместным, так и двухместным. Строится он при помощи мопеда, бензинового двигателя или электромотора. Для этого аппарат нужно поместить на поплавки, скреплённые поперечными балками. Такая модель изготовляется из 4-миллиметрового оргалита. После загиба заготовки в ней просверливаются отверстия на расстоянии пяти сантиметров. Корпус закрепляется проволокой из меди, в него вставляются два шпангоута и доска. Стыки обрабатываются клеем.
Швы проклеиваются и фиксируются тканевыми полосками, сложенными в три слоя. Корпус плавательного средства покрывают стекловолокном. Проволока удаляется после полного высыхания клея.
Палуба из оргалита крепится к основанию эпоксидным клеем и проволокой. Внутри конструкция покрывается паркетным лаком, а сверху — стеклотканью. Сосновые брусья используют в качестве балок поперечного сечения. Их крепят клеем и шпангоутом. На краях конструкции хомутами укрепляются подшипники.
При помощи рулевых лопастей катамарану обеспечивается манёвренность. Они изготавливаются из фанеры и навешиваются на торцы при помощи петель. С мотосредства снимаются колёса, рама крепится осями шпилек в переднем и заднем узле. Цепь устанавливается длинная, она должна проходить через мотор, находящийся на гребном колесе. Готовое плавсредство напоминает лодку или катер катараманного типа.
Парусное плавсредство не менее востребовано у любителей отдыха на воде. Поплавки для создания такой конструкции следует использовать прочные и водонепроницаемые. Ограждения на них способствуют малому сопротивлению воды при передвижении. Строение модели увеличивает её надёжность. В этом случае каркас судна изготавливается из дюралюминиевых труб, которые крепятся болтами и фасонными гайками. Имеется руль для управления. Парусная конструкция применяется как на равнинных водоёмах, так и на порожистых реках для сплава.
Рыболовное судно
Сооружение рыболовного катамарана должно начинаться с определения габаритов судна. Затем приобретаются древесина и фанера. Для постройки подойдёт любая древесина, лишь бы она хорошо плавала.
Строительство самодельных катамаранов для рыбалки своими руками начинают с корпуса. Сначала устанавливается балка. Для качественного соединения деталей судна нужно запастись шурупами разного размера. Плавательное средство для рыбной ловли должно иметь прочную обшивку.
При сооружении своими руками нужно будет пересчитывать размеры конструкции, так как при строительстве могут возникать новые идеи по улучшению качества плавсредства. Особое внимание рекомендуется уделять подмачтовой балке.
Модель из пластиковых труб
Пластиковые трубы легко крепятся, делая стыки совершенно непроницаемыми. Чтобы быстро и дешёво построить катамаран из пластиковых труб, потребуется небольшое количество деталей. ПВХ является современным материалом для строительства катамарана и имеет массу положительных свойств:
- прочный;
- лёгкий;
- долговечный;
- устойчив к разным погодным проявлениям;
- недорогой.
Такой тип рыбацкой лодки лёгок и при транспортировке не доставит никаких проблем. Благодаря своей конструкции ПВХ трубы соединены с палубой, судно имеет высокие мореходные показатели.
Внимание, только СЕГОДНЯ!